来源：佛山新闻网、广州日报、乐从发布

按照计划，该项目将于今年年底开工，建设工期约5年。

广佛江珠城际铁路

广佛江珠城际线路自广州市引出，经佛山、江门，至珠海市，线路正线全长约158公里，总投资约497亿元。

主要途经四市：广州、佛山、江门、珠海。

预计建设周期：5年，计划于今年底开工。

拟建沿途站点：芳村、南海、东平新城、乐从、龙江、鹤山东、滨江、蓬江、江门南、三江、莲洲、斗门、金湾、珠海机场。

据最新透露，广东省铁路建设投资集团正在积极探索创新“城际铁路+土地开发”投融资及建设模式。即将开工建设的广佛江珠城际铁路，以“同股同权”的投资理念成功吸引社会资本进驻，有望为破解当前铁路建设投融资“只见门打开，不见客进来”的尴尬境况走出了一条新路径。

与以往民间资本介入且采用固定回报或者约定回购的形式相比，该项目的股权合作最大不同之处就是“同股同权”，将开创国内城际铁路建设投资的“先河”。

建成通车后的广佛江珠城际线：

➤ 将在三眼桥预留设联络线与既有广茂线接轨引入广州站的条件，使广州、佛山、江门、珠海四个城市的城际客流未来可快速通达广州火车站，换乘铁路线路；

➤ 还将对接珠海机场，这也是继对接白云机场的广佛环线城际后，佛山又一条可一线通达机场的城际线。这将方便佛山以及江门的街坊可以更快换乘航空线路出行。

广佛江珠城际铁路是珠三角城际铁路网的重要组成部分，是珠江西岸综合交通运输体系的骨干线路。它的建成将进一步促进广佛都市圈、珠中江经济圈、粤港澳地区的融合，并且对加快珠江西岸产业及城镇聚集带的形成具有重要作用。